Talhas e Guinchos

Guincho Elétrico com Trole

Talhas e Guinchos

Guincho Elétrico com Trole

O guincho elétrico com trole da linha Prime (geralmente fabricado pela Menegotti) é um equipamento de elevação vertical e movimentação horizontal de cargas. Ele automatiza o içamento e o deslocamento de materiais pesados, otimizando o trabalho em oficinas, depósitos e armazéns, enquanto reduz o esforço físico do operador.

Referência

Guincho Elétrico Prime com Trole — Especificação Técnica


Descrição

Guincho Elétrico Prime com Trole — talha elétrica de coluna equipada com trole de translação para movimentação horizontal e elevação vertical de cargas. Projetado para automatizar içamento e deslocamento em oficinas, depósitos e armazéns, reduzindo esforço do operador e aumentando produtividade.


Características principais

  • Função: içamento vertical e deslocamento longitudinal por trole.
  • Acionamento: motor elétrico com freio integrado e proteção térmica.
  • Transmissão: caixa de engrenagens helicoidais/planetárias com lubrificação por banho de óleo.
  • Meio de içamento: cabo de aço ou corrente de elevação conforme modelo; roda de cabo/corrente usinada e temperada.
  • Trole: manual ou motorizado; deslocamento sobre viga I ou perfil compatível; opções de redução para velocidade adequada.
  • Comando: botoeira pendente; opção de comando remoto sem fio; inversor de frequência (VFD) opcional para partida suave e controle de velocidade.
  • Segurança: limitador de curso superior/inferior, proteção contra sobrecarga, freio redundante, parada de emergência.
  • Montagem: flange de fixação ou suporte de ancoragem para montagem em viga, ponte rolante ou estrutura fixa.
  • Acabamento: pintura anticorrosiva padrão; opções para ambientes externos e marinhos.

Instalação e integração

  • Estrutura de suporte: verificar capacidade da viga/ponte rolante para esforços estáticos e dinâmicos; usar ancoragens e placas de base conforme projeto estrutural.
  • Alinhamento do trole: garantir folga e nivelamento para evitar desgaste irregular; prever dispositivos de fim de curso e travas mecânicas.
  • Passagem de cabos: planejar passagem elétrica e proteção contra torção quando houver braço giratório ou rotação.
  • Aterramento e proteção elétrica: aterramento conforme norma local; proteção por disjuntor e relé térmico dimensionados ao motor.
  • Acesso para manutenção: espaço livre para inspeção da caixa de engrenagens, motor, freio e trole.

Inspeção, manutenção e segurança operacional

  • Inspeção pré‑uso: verificar cabo/corrente, ganchos, freio, botoeira e sinalização.
  • Manutenção periódica: lubrificação da caixa de engrenagens, verificação de desgaste do cabo/corrente e roda, inspeção elétrica do motor, teste do freio e manutenção do trole.
  • Critérios de retirada: alongamento do cabo além do limite, fissuras, falha do freio, desgaste excessivo ou perda de marcação.
  • Treinamento: operadores devem ser treinados em procedimentos de içamento, limites de carga e uso de EPI.
  • Boas práticas: evitar choques dinâmicos; não exceder WLL; usar dispositivos de amarração adequados.

Opções e acessórios comuns

  • Inversor de frequência (VFD) para controle de velocidade e partida suave.
  • Comando remoto sem fio e botoeira com parada de emergência.
  • Corrente inoxidável ou cabo galvanizado para ambientes marinhos.
  • Limitador eletrônico de carga e display de carga acumulada.
  • Suporte giratório ou braço articulado para alcance e rotação.
  • Proteção anticorrosiva reforçada e kits de manutenção.

Normas e documentação

  • Normas recomendadas: EN 14492‑2 (talhas elétricas) e normas locais aplicáveis.
  • Ensaios: proof test por lote, ensaio de carga, verificação de frenagem e ensaio elétrico.
  • Documentos fornecidos: certificado de conformidade, relatório de ensaio por lote e ficha técnica dimensional mediante solicitação.

 

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